عنا

نظرة عامة، التاريخ، والتفاصيل الفنية لمطار جلال طالباني الدولي

تاريخ الافتتاح
20 يوليو 2005
مفتوح للركاب والشحن
الموقع
15 كم غرب السليمانية
35˚33′38.88′ N, 045˚18′52.98′ E
المساحة الإجمالية
13.5 كيلومتر مربع
الطاقة الاستيعابية
1.5 - 3 مليون
مسافر سنوياً

الخلفية ونظرة عامة

بدأ العمل في ديسمبر 2003 بواسطة إحدى الشركات التركية المتخصصة لإنشاء مطار السليمانية الدولي وفقًا لمواصفات ICAO. تم التخطيط لإنشاء المطار على مرحلتين:

المرحلة الأولى

إنشاء مباني الوصول والمغادرة وصالة كبار الشخصيات. تم الانتهاء من العمل في 15 يونيو 2005 وأصبحت جميع المحطات جاهزة للاستخدام الآن.

المرحلة الثانية

تم الانتهاء منها في 4 سبتمبر 2005.

إنشاء:

  • برج مراقبة المطار
  • المدرج مع أنظمة الإضاءة والعلامات
  • الممرات الجانبية مع أنظمة الإضاءة والعلامات
  • ساحة الطائرات مع جميع الأضواء والعلامات ذات الصلة
  • محطة مكافحة الحرائق
  • محطة الأرصاد الجوية
  • مبنى التموين
  • مبنى الشحن
  • مكتب أمن الطيران
  • مبنى الإدارة
  • موقف السيارات
  • سياج المطار وأبراج الحراسة
  • طريق الخدمات المحيط بالمطار
  • نظام مياه الشرب والمعالجة

تركيب:

  • المساعدات الملاحية
  • أنظمة الاتصالات الصوتية والبيانات
  • أنظمة إضاءة المطار
  • المساعدات البصرية

محطات المطار

محطة المغادرة

المساحة
1000 م²
السعة
350 مسافر

المرافق:

  • صالة الانتظار
  • مكتب الاستعلامات
  • أجهزة الأشعة السينية
  • مكاتب الهجرة والجوازات
  • بنك ومتجر ومقهى
  • مكاتب تسجيل الوصول
  • أحزمة الأمتعة

محطة الوصول

المساحة
800 م²
السعة
300 مسافر

المرافق:

  • صالة الانتظار
  • مكاتب الهجرة والجوازات
  • بنك ومكتب بريد
  • الجمارك
  • محلات ومكتب سياحي
  • مسجد

محطة كبار الشخصيات VIP

المساحة
250 م²

غرفة جلوس واسعة ومؤثثة بشكل جيد لضيوف VIP.

المرافق والمباني

المبنى الرابط

يربط بين محطتي المغادرة والوصول.

  • مكتب مدير المطار
  • غرف طاقم الطيران والعمليات
  • مكتب الإحاطة (ATC/MET)
  • المرافق الطبية
  • قاعة اجتماعات ومطعم للموظفين

برج المراقبة

المساحة:
82 م²
الارتفاع:
31 متر

مصمم لتحقيق الرؤية المطلوبة لمراقب الحركة الجوية. مجهز وفقاً لمعايير ICAO.

محطة مكافحة الحرائق

المساحة: 620 م²

متصلة بطرق خاصة بالمدرج والممرات. تستوعب شاحنات إطفاء كبيرة.

الشحن والتموين

مبنى الشحنالمساحة الإجمالية 250,000 م²
مبنى التموينالمساحة الإجمالية 461 م². مجهز بالكامل.

مبنى الإدارة والفني

مبنى من طابقين (1140 م²). يضم مكتب المدير العام والإدارة والمالية والتدقيق الهندسي والمكاتب القانونية.

المواصفات الفنية

الخصائص الفيزيائية للمدرج

التسمية31 / 13
السطحخرسانة
الطول3500M (11667FT)
العرض45م (150 قدم) + 7.5م أكتاف
ميل المدرج0.6 %
الاتجاه الحقيقي313.35˚ / 133.35˚

إحداثيات العتبة

RWY 3135˚33′00.43258″ N 045˚19′43.68297″ EElev: 743.7395m (2440 Ft)
RWY 1335˚34′17.73145″ N 045˚18′01.89884″ EElev: 759.7578m (2492 Ft)

المسافات المعلنة

النوعمدرج 31مدرج 13
TORA3500M (11667FT)3500M (11667FT)
TODA3800M (12464FT)3800M (12464FT)
ASDA3500M (11667FT)3500M (11667FT)
LDA3500m (11667FT)3500M (11667FT)

خصائص الممرات الجانبية (Taxiways)

  • ممر رئيسي مواز للمدرج (3500م x 30م)
  • ممران سريعان (عرض 27م)
  • السطح: خرسانة

خصائص ساحة الطائرات (Apron)

  • السطح: خرسانة
  • المساحة: 50,000 م²
  • مواقف الطائرات: 4 مواقف

أنظمة الملاحة والاتصالات

الملاحة الجوية

المطار مجهز بـ Doppler VHF Omni Directional Radio Range (D/VOR) و ILS CAT I لمدرج 31/13 مع DME/P.

الاتصالات

  • اتصالات صوتية جو-أرض VHF & UHF
  • ترددات الطوارئ VHF (121.5 MHZ)
  • ترددات الطوارئ UHF (243 MHZ)
  • اتصالات أرضية (خطوط هاتف)
  • نظام AFTN

خدمات ATC

الفئة "D" جوياً
  • مراقبة المطار
  • خدمة معلومات الطيران
  • خدمة التنبيه
  • معلومات الحركة

المساعدات البصرية للملاحة

مؤشر اتجاه الرياح
علامات المدرج والممرات
علامات ساحة الطائرات
منارة المطار
نظام إضاءة الاقتراب
PAPI
أضواء حافة المدرج
أضواء عتبة المدرج
ضوء نهاية المدرج
أضواء حافة الممر
أضواء ساحة الطائرات
علامات التعليمات الإلزامية
علامات تحديد موقف الطائرات
علامة المعلومات
REILS